راهنمای کامل سیستم خنککننده موتور؛ از رادیاتور تا واترپمپ
با اجزای سیستم خنککننده خودرو (رادیاتور، ترموستات، واترپمپ، فن) آشنا شوید. نحوه هواگیری رادیاتور و علائم خرابی واترپمپ را در این مقاله یاد بگیرید.
سیستم خنککننده موتور از قطعاتی مانند رادیاتور، واترپمپ، ترموستات، فن و مخزن انبساط تشکیل شده است و وظیفه دارد گرمای تولیدی موتور را دفع کند و از داغ شدن بیش از حد جلوگیری نماید. واترپمپ قلب این سیستم است که آب را در موتور و رادیاتور به گردش در میآورد. خرابی آن معمولاً با نشت آب از جلوی موتور و صدای زوزه مانند مشخص میشود. سیستم مدار بسته دارای یک مخزن انبساط پلاستیکی است که در اثر گرم شدن موتور، آب جوشیده به آن هدایت شده و پس از سرد شدن، به رادیاتور برمیگردد و از هدررفت آب جلوگیری میکند. برای هواگیری سیستم خنککننده که باعث داغ شدن موتور میشود، در سیستمهای مدار بسته، مخزن انبساط را پر کرده و در ارتفاع بالاتری از رادیاتور قرار دهید و سپس شیر تخلیه رادیاتور را باز کنید تا هوای درون سیستم خارج شود. هرگز از آب لولهکشی استفاده نکنید؛ همیشه از آب مقطر یا ضدیخ استاندارد استفاده کنید.