باتریهای جدید مرسدس با آند سیلیکون-اکسید؛ انقلابی در برد خودروهای برقی

مرسدس بنز با بهکارگیری فناوری جدید آندهای سیلیکون-اکسید در باتریهای خودروهای جدیدش مانند GLC برقی و EQS ۲۰۲۷، گامی بلند در افزایش برد خودروهای برقی برداشته است. این آندها که در آنها اکسید سیلیکون به گرافیت اضافه شده است، چگالی انرژی را به ۶۸۰ واتساعت در لیتر رسانده و به باتری این امکان را میدهد تا انرژی بیشتری را در حجمی مشابه ذخیره کند و در نتیجه، برد خودرو را افزایش دهد . در EQS ۲۰۲۷، همین فناوری باعث شده است تا ظرفیت باتری از ۱۱۸ به ۱۲۲ کیلوواتساعت افزایش یابد و در خودروهای مبتنی بر پلتفرم MMA، نسخه پیشرفته این باتری انرژی قابل استفاده ۸۵ کیلوواتساعت را ارائه کند . مرسدس ادعا کرده است که این باتریها طوری طراحی شدهاند که تمام طول عمر خودرو دوام بیاورند و حتی پس از آن نیز قابل استفاده باشند .

منبع : https://automotivepowertrain.mydigitalpublication.com/articles/mercedes-edu-2-0