مرسدس بنز در کنار خودروهای تمامبرقی و هیبرید پلاگین، سیستم هیبرید ملایم (Mild-Hybrid) ۴۸ ولتی را نیز برای بهبود کارایی موتورهای احتراقی خود توسعه داده است. این سیستم با استفاده از یک استارت-ژنراتور یکپارچه (ISG) که بین موتور و گیربکس قرار گرفته است، قابلیتهایی مانند استارت و توقف بسیار نرم، بازیابی انرژی در زمان ترمزگیری، و کمک به موتور در شتابگیری را فراهم میکند . این ژنراتور علاوه بر تامین برق سیستمهای ۴۸ ولتی، میتواند در زمانهای نیاز، نیروی اضافی (تا ۲۰ کیلووات) به موتور تزریق کند و باعث کاهش بار موتور احتراقی و در نتیجه کاهش مصرف سوخت و انتشار آلایندگی شود. این فناوری به عنوان یک پل هوشمند در مسیر انتقال به خودروهای تمامبرقی عمل میکند و مزایای قابلتوجهی را ارائه میدهد .
منبع : https://www.mercedes-benz.com.hk/en/passengercars/technology/drivetrain-engines.html
سیستم هیبرید ملایم (Mild-Hybrid) مرسدس؛ بهینهسازی موتورهای احتراقی
سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولتی مرسدس بنز با استارت ژنراتور یکپارچه، مصرف سوخت را کاهش داده و عملکرد موتورهای احتراقی را بهبود میبخشد. با این فناوری آشنا شوید.